主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司，主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

　　公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。

　　参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。

　　参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统kaiyun体育登录网页入口、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。

　　大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11%，新大洲A参股3.42%。

　　从制造逐步走向“智造与传统生产方式相比，吉利汽车贵阳制造基地数字化应用车间全线%。今年，该基地计划达成产能超20万台的生产目标。

　　这些年，作为中国大数据综合试验区的贵州省充分发挥大数据先发优势，深入实施“万企融合”大行动，推动传统产业转型升级，壮大数字产业规模，全方位加快推动数字产业化、产业数字化。目前,全省数字经济增加值占GDP比重已达37%左右。

　　新能源观光车是贵州忠辉车辆制造有限公司的主打产品。自从2009年开展新能源车制造以来，该企业不断探索生产流程数字信息化改造。“通过引入大数据管理系统，尤其是在喷漆等环节引入智能化喷漆设备，不仅提升了效率，还改善了喷漆工艺水平。”该企业总经理王有隆介绍。

　　在主要生产客车的奇瑞万达贵州客车股份有限公司总装车间里，工人轻轻敲击屏幕便能通过智能控制系统驱动生产流程。各设备运行参数都会在控制系统中实时显示，一旦运行发生故障就预警。不仅能够更好地掌握生产情况，也极大地提升了生产效率。”该公司运营总监李洪达说，对总装生产线智能化改造后，整车总装时间较过去缩短了1小时。目前，企业已经具备年产3万台客车的能力。

　　这几年，贵州在推进“数实相融”方面，积极推动工业互联网创新发展、加快企业数字化改造。记者从贵州省大数据局产业融合处获悉，目前，贵州省实施数字化融合改造的企业增加到1万家，累计带动2.5万家企业上云用云。此外，贵州已形成“大数据+实体经济”融合标杆项目400余个，其中不少是汽车智能制造项目。

　　贵州省工业和信息化厅相关负责人介绍，根据《贵州省新能源汽车产业“十四五”发展规划》要求，全省将紧紧把握电动化、智能化、网联化等发展趋势，计划到2025年，全省新能源汽车产量达到40万台，产值突破1000亿元，形成一批智能化程度高、市场竞争力强的汽车制造企业。

　　新能源车尾气重(汽车尾气排放超标的主要原因及治理方法有哪些)

　　新能源汽车世纪大战(关于新能源汽车的发展史是分为哪几个部分)

　　新能源车提价统计(新能源车涨价不影响“家人们”买买买)

　　昆明公交新能源补贴(多地推新能源汽车买车、充电送补贴)

　　宁夏巨星新能源公司(A股公司发行GDR热情升温互联互通注入强劲活力)

　　美隆丰新能源(救助：安阳市政府下发的关于非法集资公司的名单有哪些)

　　锂矿加新能源(赣锋锂业大型锂矿项目开工马里或将成为全球第三大锂生产国)

　　淮北中惯新能源(淮北市卫4生局2019年护士资时间)

　　南宁大力新能源汽车(2020年到底开建了多少新汽车工厂)

　　Copyright © 2012-2024财视传媒 让每一次传播都有价值, All Rights Reserved 版权所有

　　欢迎广大网友来本网站投稿，网站内容来自于互联网或网友提供 邮箱：/li