比亚迪的汽车工厂：长沙工厂：比亚迪长沙工厂位于湖南省长沙市雨花区环保东路88号。比亚迪2009年收购湖南美的汽车有限公司，打造长沙工厂。当时年产能只有10万辆。后来2018年扩建，今年投产，产能30万辆。

　　xi安工厂：比亚迪的Xi安工厂有两个工厂，分别位于陕西省Xi安高新区、新工业园迪雅路2号，陕西省Xi安高新区草堂科技产业基地、秦岭大道1号。这里虽然不是比亚迪的总部，但却是最早的工厂。Xi安工厂于2005年投产。经过这么多年的扩张，现在总产能已经达到70万辆。

　　比亚迪旗下的纯电动版本车型，续航里程最长的为520公里，有比亚迪唐和秦Pro新能源。

　　1、比亚迪唐：比亚迪唐纯电动版本在售的有2019款，比亚迪唐纯电动版本的长、宽、高分别为4870mm、1950mm、1725mm，轴距为2820mm。比亚迪唐纯电动版本的电池快充时间在1.4个小时左右，快充电量的百分比是百分之八十。比亚迪唐纯电动版本的最大输出功率为180千瓦，最大扭矩为330牛/米，百公里加速时间为8.5秒。

　　2、秦Pro新能源：秦Pro纯电动版本在售的有2019款，秦Pro纯电动版本的长、宽、高分别为4765mm、1837mm、1515mm，轴距为2718mm。秦Pro纯电动版本的电池快充时间在1.5个小时左右，快充电量的百分比是百分之八十。秦Pro纯电动版本的最大输出功率为100千瓦，最大扭矩为180牛/米。

　　（文/张钰翊）随着新能源汽车的发展趋势越来越被看好kaiyun体育登录网页入口，以特斯拉为首的新能源汽车品牌股票市值飙升。而在中国车企方面，大力发展新能源汽车的比亚迪今年以来股票市值涨幅巨大，已经成为全世界市值第四，中国第一的车企。

　　能够迎来资本关注，很大程度上是因为比亚迪在新能源汽车领域的发展潜力。12月22日，安徽蚌埠市政府与比亚迪股份有限公司在合肥举行“比亚迪新能源动力电池生产基地项目”签约仪式。

　　据悉，此次签约的比亚迪新能源动力电池生产基地项目位于蚌埠市经开区临港产业园，总投资60亿元，主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造，项目一期投资约30亿元,年产10GWh动力电池，计划今年启动建设，一期、二期项目全部达产后预计年产值超百亿元。

　　作为新能源汽车研发和推广的引领者，比亚迪可以说在新能源汽车领域有雄厚的技术积累和领先的市场份额，综合竞争力和品牌影响力不断提升，奠定了在新能源汽车领域的行业领导地位。

　　以前，比亚迪新能源动力电池基本自产自用，自去年开始已逐步推进动力电池的对外供给。比亚迪总经理助理杜国忠曾表示，比亚迪已经掌握了刀片电池和更多动力电池方面的核心技术，在产能扩充后将会开放给行业用户使用。

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